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15000 références réellement en stock ! Expédition sous 48h
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Jeu de 4 bouchons de valves
badge Triumph
- Triumph Spitfire
- Triumph Hérald
- Triumph GT6
- Dimensions 5,5'' x 13''
- Jante aluminium, bord poli
- jante livrée avec un badge Triumph
Pensez à commander les 16 écrous de montage proposés.
En savoir pluslocation_searching Emplacement pièce- Triumph Spitfire MKIV, 1500
En savoir pluslocation_searching Emplacement piècePour:
Application:
- SPRITE I, II, III
- MIDGET I, II 1958-66
- SPRITE IV & MIDGET III, 1500 1967-80
- Triumph Spitfire, jante Minilite
En savoir pluslocation_searching Emplacement pièce- Cric parallélogramme
En savoir pluslocation_searching Emplacement piècePour:
- Triumph Spitfire MKIV 1970-1974
En savoir pluslocation_searching Emplacement pièce- Triumph Spitfire MKI, MII, MKIII
- Triumph Hérald
- Mini jante 12"
Ecrou de roue pour montage origine roue tôle.
En savoir pluslocation_searching Emplacement piècePour:
- Triumph Spitfire, GT6, Hérald
Pensez à commander les 16 écrous de montage proposés.
En savoir pluslocation_searching Emplacement pièce- Triumph Spitfire MKIV et 1500
- Montage jante tôle
- Qualité inox
En savoir pluslocation_searching Emplacement pièce- Triumph TR6, Spitfire
En savoir pluslocation_searching Emplacement pièce- Triumph Spitfire,
- Triumph GT6
- Triumph Hérald
Pensez à commander les 16 écrous de montage proposés.
En savoir pluslocation_searching Emplacement pièce- Triumph Spitfire, Hérald
- Triumph GT6
- Dimensions 5'' x 13''
- jante livrée avec un badge Triumph
Pensez à commander les 16 écrous de montage proposés.
En savoir pluslocation_searching Emplacement pièceRestez à l'écoute ! D'autres produits seront affichés ici au fur et à mesure qu'ils seront ajoutés.
Signifie que le câble qui part de la borne '+' de la batterie est directement fixé sur la caisse de la voiture
Attention
Avant le montage d'un cylindre de roue, il est important de contrôler l'état du raccord du tuyau de frein.
Vous devez présenter et serrer le raccord à la main, sans effort, pour un serrage final à l'aide d'une clé.
Dans le cas contraire vous risquez d'endommager le filetage du cylindre de roue, ayant pour conséquence un risque de fuite.
Il est indispensable de contrôler la tension du circuit juste après montage. Dans la plupart des cas, vous devez appairer le régulateur à la dynamo. Le régulateur doit être réglé.
De nombreuses vidéos sont disponibles sur youtube pour expliquer plus en détail le montage ainsi que le réglage.
Opération difficile, délicate...donc réservée aux initiés.
Il est important de nettoyer soigneusement les contacts avant montage, instruction donnée par le fabriquant.
Si vous ne maitrisez pas ces compétences, le plus sage est de confier le travail à un spécialiste averti.
En cochant cette case, vous reconnaissez avoir pris connaissance de ces instructions.
Pour un bon résultat, il convient que le cadre de pare brise, l'arceau et les points de fixation soient en parfait état.
En cas de doute sur la conformité de la capote par rapport à votre auto, merci de nous en aviser avant de commencer toute modification, pose de pression, découpe...
En aucun cas nous ne pourrons reprendre une capote ayant été posée ou modifiée.
Merci de votre compréhension.
Le service client