Le montage de biellette avec rotule permet d'obtenir une friction très faible et une précision très élevée, ce qui réduit considérablement la résistance de la liaison lié au mouvement de la suspension transmis à la barre antiroulis, procurant ainsi une meilleure précision et réactivité dans les virages.

Contrairement aux joints "Rose", ces maillons, avec leurs rotules scellées et pré-lubrifiées, durent plus longtemps et ne transmettent pas de NVH (bruit, vibration, rudesse).

Les kits complètent et améliorent l'installation de barres antiroulis de plus grand diamètre et de bagues en polyuréthane.

L'utilisation de composants automobiles modernes pour améliorer les voitures classiques.

Plus efficace, plus fiable, moins d'entretien, meilleure conduite.