Pour une direction plus souple et plus précise.

. support boulonné sur chassis
. aucune soudure
. la commande centrale de clignotant/klaxon doit être condamnée
. la pale de ventilateur d'origine doit être supprimée
. prévoir le montage d'un ventilateur électrique additionnel
. si la voiture est équipée d'une colonne en une seule partie, vous devez prévoir le remplacement de la colonne supérieur.

Le montage d'une  conversion à crémaillère requiert un bon sens mécanique; le montage reste moyennement difficile, mais demande parfois à être adapté en fonction de la voiture. Toutes les pièces, livrées dans le kit doivent être utilisées.

Vous devez impérativement inverser les deux biellettes de direction de votre TR (celles sur les portes moyeux).

La biellette droite doit être placée à gauche, la gauche à droite.

Le montage d'un kit conversion crémaillère nécessite de supprimer les pales de ventilateur d'origine et de monter un ventilateur électrique.

Je vous recommande vivement de monter notre kit barre anti rouli avec cette conversion; pour un meilleur confort de conduite, une meilleure tenue de route.