Carburateur SU HS6 neuf, Triumph TR250, TR6
Réf TT1156
0/5
En stock 4 Produits
Carburateur SU HS6 neuf, Triumph TR250, TR6
Réf TT1156
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Application:
- Triumph TR250
- Triumph TR6
Paire de carburateurs neufs SU HS6 pour convertir votre TR.
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1 412,00 €
TTC
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Livraison sous 24/48h
Retours sous 14 jours
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Kit conversion carburateurs HS6:
- carburateurs neufs
- axe de liaison
- joint de montage
Montage en remplacement des carburateurs Stromberg 175 CD2 .
Les carburateurs HS6 apporteront un meilleur couple, une meilleure accélération, un réglage facile et un meilleur rendement.
Cette solution est à conseillé à tous ceux qui ont des problèmes avec les Stromberg d'origine. Le reconditionnement des Stromberg est plus couteux et le résultat inférieur.
- carburateurs neufs
- axe de liaison
- joint de montage
Montage en remplacement des carburateurs Stromberg 175 CD2 .
Les carburateurs HS6 apporteront un meilleur couple, une meilleure accélération, un réglage facile et un meilleur rendement.
Cette solution est à conseillé à tous ceux qui ont des problèmes avec les Stromberg d'origine. Le reconditionnement des Stromberg est plus couteux et le résultat inférieur.
Attention à prendre les quantités nécessaires:
Nous vous proposons ces références pour vous aider au montage de cette conversion tout en sachant qu'il faudra faire preuve d'habileté, modification, ajustement...
- 2 x axe
- 2 x jeu de fourchettes
- 2 x ressort
- 1 x palier (à modifier)
Vidéo de présentation
Triumph | TR6 CARBU TR250 |
---|---|
Qualité | |
Garantie | 2 ans |
Pays de fabrication | Angleterre |
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Accessoires
https://www.betaset.fr/fr/carburateur-modification/1944-carburateur-su-hs6-neuf-triumph-tr250-tr6.html
1944
Carburateur SU HS6 neuf, Triumph TR250, TR6
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<div class="product-specs"><strong>Kit conversion carburateurs HS6:</strong><br /><br />- carburateurs neufs<br />- axe de liaison<br />- joint de montage<br /><br />Montage en remplacement des carburateurs Stromberg 175 CD2 .<br /><br />Les carburateurs HS6 apporteront un meilleur couple, une meilleure accélération, un réglage facile et un meilleur rendement.<br /><br />Cette solution est à conseillé à tous ceux qui ont des problèmes avec les Stromberg d'origine. Le reconditionnement des Stromberg est plus couteux et le résultat inférieur.</div>
<p><span style="text-decoration:underline;">Attention à prendre les quantités nécessaires</span>: </p>
<p>Nous vous proposons ces références pour vous aider au montage de cette conversion tout en sachant qu'il faudra faire preuve d'habileté, modification, ajustement...</p>
<p></p>
<p>- 2 x axe</p>
<p>- 2 x jeu de fourchettes</p>
<p>- 2 x ressort</p>
<p>- 1 x palier (à modifier)</p>
<h2>Vidéo de présentation</h2>
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instock
Burlen
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