Allumage MG MGA

La MGA est une voiture de sport anglaise qui a été produite par la société MG (Morris Garages) entre 1955 et 1962. Elle a été conçue pour remplacer la MG TF suite à l’effondrement des ventes de ce modèle. Développée en seulement 10 mois par les équipes, elle est la première voiture MG à être équipée d'un moteur quatre cylindres en ligne.

La MGA est équipée d'un moteur de 1,5 litre, d’une transmission manuelle à quatre vitesses qui développe au total 72 chevaux. Ce petit roadster sportif atteint alors une vitesse maximale d'environ 160 km/h.  Lorsqu'elle a été introduite, MGA a été saluée pour son design élégant et moderne. Elle avait des lignes fluides et arrondies, son capot bas et long lui donne alors une apparence encore plus sportive. La MGA est équipée d’un allumeur à vis platiné traditionnel responsable de la distribution de la charge électrique aux bougies.  Actionné par un arbre à cames, le corps de l’allumeur tourne afin de distribuer l’étincelle aux bougies grâce aux vis platinées. Elle ouvre et ferme le circuit électrique qui permet la production de l'étincelle à partir de la bobine d’allumage.

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  • 123 Ignition est une marque qui propose des allumeurs électroniques pour les voitures de collection anglaises. Ces allumeurs électroniques sont des alternatives modernes aux allumeurs traditionnels à vis platinées et offrent de nombreux avantages, notamment une meilleure fiabilité, une plus grande précision d'allumage et une meilleure efficacité énergétique. Le principe de fonctionnement de l'allumeur électronique 123 Ignition est similaire à celui d'un allumeur classique. Il utilise des capteurs et des circuits électroniques pour contrôler le moment de l'allumage et la durée de l'étincelle. 

    Les allumeurs électroniques 123 Ignition sont conçus pour s'adapter à un large éventail de voitures de collection anglaises, y compris les MG, les Triumph, les Austin Healey, les Jaguar et les Mini. Ils sont faciles à installer et sont souvent livrés avec des instructions détaillées et un support technique pour aider les propriétaires de voitures de collection à effectuer la conversion. En général, les allumeurs électroniques 123 Ignition offrent une meilleure fiabilité que les allumeurs mécaniques traditionnels. Ils nécessitent moins d'entretien, ne sont pas affectés par l'usure des vis platinées et sont moins sujets aux pannes. Ils disposent de 16 courbes d’avances pré-réglées à choisir selon le moteur de votre véhicule de collection. 

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