Pièces pour voitures anglaises de collection
Du lundi au vendredi
10h-12h / 14h-18h
10h-12h / 14h-18h
Charge Triumph TR3, 3A, 3B
Dynamo, conversion alternateur Triumph TR2-TR3-3A-3B
Informations techniques:
- Batterie conseillée: 12 volts 51 ampères
- Origine: positive masse
- Montage alternateur, vous devez convertir la TR3A en négative masse
Alternateur - Triumph TR3, TR4Référence: LRA147
Alternateur pour Triumph déjà convertie:
- Triumph TR2, TR3, TR3A, TR3B
- Triumph TR4, TR4 AIRS
- Voiture négative à la masse
Kit conversion alternateur - Triumph TR3, TR4Référence: K3020ALT
- Triumph TR2, TR3, TR3A, TR3B
- Triumph TR4, TR4 AIRS
- Voiture négative masse
Merci de faire défiler les photos pour les instructions de montage.
Kit montage alternateur- Triumph TR2,TR3,TR4Référence: TTK3020
- Triumph TR2, TR3, TR3A, TR3B
- Triumph TR4, TR4 AIRS
Régulateur de tension - Triumph, MGRéférence: 3H1835
- MGA
- Austin Healey
- Sprite, Midget
- Triumph TR2, TT3, TR3A jusqu'à TS 60 000
- Bornes vissées
Merci d'ouvrir la fiche produit pour suivre notre conseil.
Dynamo C40 neuve - Triumph, MGRéférence: GXE3101
- Triumph TR2, TR3, TR3A, TR3B
- Triumph TR4, TR4 AIRS
- Triumph GT6
- Triumph Vitesse
- MGA, MGB
- Austin Mini classic
Vous devez préparer la dynamo avant son montage. (lubrification du palier arrière)
Régulateur de tension - Triumph, MGRéférence: GEU6603
- SPRITE II & MIDGET I 1961-64
- SPRITE II, III & MIDGET I, II 1963-66
- SPRITE III & MIDGET II 1964-66
- SPRITE IV & MIDGET III 1967-69
- TRIUMPH TR3A 1959-61
- TRIUMPH TR4-4A 1961-67
Merci d'ouvrir la fiche produit pour suivre notre conseil.
Poulie dynamo, TR2, TR3, TR4ARéférence: 102266
Pour:
- Triumph TR2, TR3, TR3A, TR3B
- Triumph TR4, TR4 AIRS
Poulie de dynamo avec montage d'origine courroie large (20 mm).
Boitier de régulateur pour conversion alternateur - Triumph, MGRéférence: GEU6603X
- Boitier avec fusible pour une utilisation en tant que bornier.
- Idéale pour une conversion alternateur ou dynamo alternateur
Boitier régulateur pour conversion alternateur, Triumph, MGRéférence: 3H1835X
- Boitier avec fusible pour une utilisation en tant que bornier
- Idéale pour une conversion alternateur ou dynamo alternateur
Support de dynamoRéférence: 058912
Support de dynamo pour:
- Triumph TR2, TR3, TR3A, TR3B
- Triumph TR4, TR4 AIRS
Dynamo alternateur, C40 positive masseRéférence: RAC024
Lucas C40 type Dynalite en masse positive.
L'alternateur d'origine qui ressemble à une dynamo! Conçu, testé et construit par Powerlite, cette Dynalite offre les performances d'un alternateur moderne tout en conservant l'aspect d'époque d'une dynamo. Construit en Angleterre avec des composants classés OE, chaque Dynalite est livré avec une garantie de trois ans.
Les copies sont juste moins chères au moment de l'achat mais la qualité est médiocre...
Dynamo alternateur, C40 négative masseRéférence: RAC006
Lucas C40 type Dynalite en masse négative.
L'alternateur d'origine qui ressemble à une dynamo! Conçu, testé et construit par Powerlite, cette Dynalite offre les performances d'un alternateur moderne tout en conservant l'aspect d'époque d'une dynamo. Construit en Angleterre avec des composants classés OE, chaque Dynalite est livré avec une garantie de trois ans.
Cette référence dynamo C40 a été montée sur de nombreuses autos, Triumph, MG, Austin Healey, Austin Mini, Morris Minor, Austin A30, A35.
Les copies sont juste moins chères au moment de l'achat mais la qualité est médiocre...
Dynamo neuve prête au montageRéférence: GXE3101PX
- Triumph TR2, TR3, TR3A, TR3B
- Triumph TR4, TR4 AIRS
- Triumph GT6
- MGA, MGB
- Austin Mini classic
Cette dynamo est préparée avant son expédition pour être prête au montage (démontage et lubrification du palier arrière).
Ensemble dynamo régulateur, voiture négative masseRéférence: GXE3101-KNEG
Pour beaucoup d'entre nous, il est impossible d'appairer et de régler correctement la dynamo avec le régulateur. Cela fait appel à des compétences et un matériel technique.
Nous avons travaillé avec un électricien automobile pour effectuer ces réglages et vous livrer un ensemble prêt à poser.
L'ensemble que nous vous proposons, dynamo et régulateur, sont réglés pour fonctionner ensemble.
La dynamo est lubrifiée.
Après les réglages effectués, ces deux éléments sont passés au banc pour contrôler que tout fonctionne parfaitement: charge et rupture
Avant de commander ce kit, vous devez vous assurer que votre voiture est bien négative à la masse.
Ensemble dynamo régulateur, voiture positive masseRéférence: GXE3101-KPOS
Pour beaucoup d'entre nous, il est impossible d'appairer et de régler correctement la dynamo avec le régulateur. Cela fait appel à des compétences et un matériel technique.
Nous avons travaillé avec un électricien automobile pour effectuer ces réglages et vous livrer un ensemble prêt à poser.
L'ensemble que nous vous proposons, dynamo et régulateur, sont réglés pour fonctionner ensemble.
La dynamo est lubrifiée.
Après les réglages effectués, ces deux éléments sont passés au banc pour contrôler que tout fonctionne parfaitement: charge et rupture
Avant de commander ce kit, vous devez vous assurer que votre voiture est bien positive à la masse.
Boitier porte fusibles, Triumph, MG, JaguarRéférence: 606253A-LUCAS
- Triumph
- MG
- Jaguar type E
Souvent à l'origine de panne électrique, choisissez cette pièce en qualité OE.
Boitier porte fusiblesRéférence: 1G2613
Pour:
- MG TD-TF 1949-55
- MGA 1500CC, 1600CC
- SPRITE I 1958-1961
- MORRIS MINOR, SERIES II, 1000 1956-63
- TRIUMPH TR2-3A 1953-1959
Boitier porte fusibles LucasRéférence: 1G2613-LUCAS
- MG TD-TF 1949-55
- MGA 1500CC, 1600CC
- SPRITE I 1958-1961
- MORRIS MINOR, SERIES II, 1000 1956-63
- TRIUMPH TR2-3A 1953-1959
Tendeur de dynamo - Triumph TR3, TR4Référence: 058914
- Triumph TR2, TR3, TR3A, TR3B
- Triumph TR4, TR4 AIRS
Plaquette arrêtoire-TR3,TR4Référence: 106706
Pour:
- Triumph TR2, TR3, TR3A, TR3B
- Triumph TR4, TR4 AIRS
