Refroidissement Triumph GT6

La Triumph GT6 est une voiture sportive classique produite dans les années 1960 et 1970. Son système de refroidissement est assez typique des voitures de cette époque.

Le moteur de la GT6 est refroidi par un système à circulation d'eau. Le liquide de refroidissement circule à travers le moteur. Le radiateur peut-être équipé d’un kit ventilateur électrique pour aider à tirer l'air à travers le radiateur, avec un réel gain de performance, ce qui permet de refroidir plus efficacement le liquide qui se dissipe dans le moteur. 

Le système de refroidissement de la GT6 comprend également un calorstat, qui permet de réguler la température du moteur en ouvrant et en fermant le flux de liquide de refroidissement. Si le moteur devient trop chaud, le thermostat s'ouvre pour permettre à plus de liquide de refroidissement de circuler à travers le moteur. Si la température baisse, le thermostat se ferme pour maintenir la température du moteur à un niveau optimal. 

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